Autor: Rui Vieira

Tecnologia vai Impedir que se Ultrapasse os Limites de Velocidade nas Vias

Sistema de Adaptação Inteligente da Velocidade

O sistema de adaptação inteligente da velocidade, é um sistema para ajudar o condutor a manter a velocidade adequada a cada situação rodoviária, fornecendo-lhe indicações específicas e adequadas, tendo como função adaptar a velocidade máxima do automóvel aos limites máximos estabelecidos pela sinalização vertical. Em conjunto com a informação enviada através do sistema de navegação […]

Excesso de Velocidade

Excesso Velocidade

O excesso de velocidade é uma das principais causas de sinistralidade rodoviária em Portugal, com um registo de 60,2% para este tipo de infração (dados do relatório da ANSR – Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, entre janeiro e outubro de 2021). As razões que levam os condutores a circularem em excesso de velocidade podem estar relacionadas com várias […]

Etiquetas de Perigo – Volumes irregulares ou demasiados pequenos

Gás

As etiquetas devem ser aplicadas sobre um fundo de cor contrastante ou ter uma cercadura em traço contínuo ou tracejado. Todas as marcas, devem ser facilmente visíveis e legíveis e devem poder ser expostas às intempéries sem deterioração sensível. As etiquetas devem ter a forma de um quadrado apoiado numa ponta (em losango). As dimensões […]

Regras para os Condutores de Trotinetes

Trotinetes

O  Decreto-Lei nº 102-B/2020, estabelece os requisitos técnicos no que diz respeito as trotinetes com motor e outros dispositivos de circulação com motor elétrico. Segundo o artigo 112 as trotinetes com motor elétrico são equiparadas a velocípedes por isso, podemos concluir que a trotinetes com motor tem que cumprir as mesmas regras que a velocípedes. […]

Veículos Novos – O que mudou?

Veículos Novos

O novo Regulamento relativo à segurança geral dos veículos começou a ser aplicado no dia 6 Julho de 2022. O regulamento introduz uma série de sistemas avançados obrigatórios de assistência ao condutor para melhorar a segurança rodoviária e estabelece o quadro jurídico para a homologação de veículos automatizados e totalmente autónomos na União Europeia. As novas […]

O que é uma Sobrembalagem?

Sobrembalagem

“Sobrembalagem”, um invólucro utilizado para conter um ou vários volumes consolidados numa só unidade mais fácil de manusear e de estivar durante o transporte. Exemplos de sobrembalagens: Um estrado de carregamento, como por exemplo uma palete sobre a qual vários volumes são colocados ou empilhados e fixados por uma banda de matéria plástica, uma capa […]

Código Restrições em Túnel – ADR

Código de Restrição em Túnel

Em 2007, o ADR vem estabelecer os códigos de restrição à passagem de unidades de transporte de mercadorias perigosas em túneis. Informação que consta coluna (15) do Quadro A do Capítulo 3.2. Todos os tuneis da União Europeia tem indicação das categorias de túneis. Na Coluna (15) existem duas informações Categoria de Transporte Contém na […]

Mercadorias perigosas embaladas em quantidades excetuadas

ADR - Quantidades Excetuadas

As mercadorias perigosas embaladas em quantidades excetuadas destinam-se geralmente ao consumidor final, e são embaladas em pequenas quantidades. As quantidades excetuadas podem estar ligadas as isenções parciais, parte 3.5 do ADR. Estão associadas a uma especificação de peso: Quantidade líquida máxima por embalagem interior (em gramas, para matérias sólidas; em ml, para matérias líquidas e […]

Documentos de Bordo – ADR

Quando transportamos mercadorias perigosas, nacional e internacionalmente, nas condições que o ADR impõe, deve garantir-se que o transporte é acompanhado de toda a documentação que, deve estar a bordo da unidade de transporte.   Documento de Transporte Podemos considerar um documento de transporte: O exigido para o transporte por um modo diferente do rodoviário; O […]

Marcação dos Volumes

Marcação dos Volumes

As marcações nos volumes tem como objetivo transmitir às pessoas não especializadas uma ideia dos riscos que as matérias transportadas apresentam. As imagens representam os diferentes perigos de uma forma normalizada. Salvo se estiver estabelecido de outra forma no ADR, o número ONU correspondente às mercadorias, antecedido das letras “UN”, deve figurar de modo claro […]

Atropelamentos nas Passadeiras

“O peão muitas vezes pensa que tem o direito de se atirar para as passadeiras e atravessar de qualquer maneira. O peão tem tanta responsabilidade na travessia como o condutor tem de respeitar a passadeira”. 35% dos atropelamentos ocorre no atravessamento de vias e nos locais assinalados para esse efeito, ou seja, nas passadeiras, e […]

Falar ao Telemóvel

Telemóvel

Atualmente conduzir e falar ao telemóvel é uma das principais causas de acidentes rodoviários. Isto é verdade?

O que são mercadorias perigosas?

Matéria perigosa é qualquer substância que, pela suas características ou propriedades, pode causar danos à saúde de ser vivos ou ao ambiente.

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Algures no início desse ano, os cinco elementos iniciais decidiram que estava na altura de criar um novo conceito de formação e, aproveitando algumas alterações legislativas que estavam a surgir na área dos transportes, nasceram a Sentidos Dinâmicos e a PsicOeste! 

Como não conseguimos estar quietos, em 2010 promovemos uma pequena reunião com os nossos parceiros com o objetivo de partilhar as nossas ideias e soluções para o que estava a surgir. De uma reunião prevista para cerca de 20 pessoas passamos para 75 e ao longo dos anos evoluiu, tornando-se num encontro de pessoas e para pessoas que neste momento reúne mais de 250 participantes, vindos de todo o país para poder receber e partilhar as suas experiências e o seu conhecimento na gestão do capital humano. 

Com a evolução, foi necessário criar um espaço para poder receber os nossos clientes com maior conforto e comodidade, por isso, em dezembro de 2010 criámos um segundo espaço (na mesma rua) onde instalámos a nossa primeira sala de formação. 

Essa evolução passou pelo alargamento das áreas de intervenção, em especial na gestão do capital humano e este passou a ser o pilar fundamental da intervenção do Grupo SD. Para isso, foram criadas mais duas marcas, a Yes D People e a SD Envolve, dedicadas ao desenvolvimento pessoal, ações de team building e valorização do espírito de grupo.

E porque a responsabilidade social é uma missão importante das organizações, todos os anos organizamos o “Jantar de Natal SD” onde juntamos toda a família SD com o objetivo de ajudar uma causa.

Aos cinco fundadores foram-se juntando vários elementos que se integraram na família SD de tal forma que a garagem se tornou pequena para a dimensão da nossa ambição. Foi então que foi tomada a decisão mais difícil, abandonar a Garagem! Iniciava-se o ano de 2015 quando se fez a transição para as antigas instalações da Rádio Caldas (ao lado do espaço SD já existente) e onde foi instalada a Garagem 2.0. A mesma paixão, o mesmo espírito, mas com melhores condições para todos. 

Nesse espaço foi criada mais uma sala de formação e um espaço dedicado à avaliação psicológica e recrutamento com todo o conforto e comodidade. É daí que continuamos a sair das Caldas da Rainha para o país! 

Em dezembro de 2014, e no seguimento do nosso evento anual, foi criada uma revista com a marca Pensar Fora da Caixa, que junta um conjunto de especialistas nacionais na área do desenvolvimento pessoal e das organizações, onde vão partilhando a sua experiência com os nossos clientes.

No final de 2019, decidimos fazer uma reestruturação, concentrando todos os serviços em três marcas. Assim, a Sentidos Dinâmicos juntou-se à PsicOeste e a Yes D People uniu-se à SD Envolve, mantendo a Pensar Fora da Caixa. 

Apesar de toda a evolução, a Garagem não ficou abandonada, porque não nos esquecemos das nossas origens. É lá que realizamos os nossos almoços de equipa e onde nos juntamos no dia 14 de maio à noite para festejar o aniversário da cidade com o célebre “Churrasco SD”. 

Em 2022 alargamos as nossas instalações atuais, criando o “Espaço Diamante” com 3 novos gabinetes e 1 sala de reuniões para poder disponibilizar um leque maior de serviços à comunidade.

Estando nós instalados no edifício de uma antiga rádio, o bichinho apoderou-se de nós, e no dia 13 de fevereiro de 2023 a Pensar Fora da Caixa passou do papel para o som, com o lançamento de uma Rádio Online e alguns Podcasts, com o princípio fundamental de serem 100% positivos!

O objetivo pretendido há 15 anos atrás tem vindo a ser mais do que cumprido, porque aquilo que era um pequeno propósito de ajudar alguns, foi alargado todos os dias a cada vez mais pessoas e com soluções que nunca nos passaram pela cabeça encontrar. Ao longo destes anos a nossa missão de “Criar Soluções Dinâmicas para Desenvolver Pessoas e Empresas Extraordinárias!” tem sido cumprida com enorme sucesso.

No entanto, só nos tornámos tudo isto porque são as pessoas (colaboradores, formadores, parceiros, clientes, amigos) que com a sua dedicação, empenho, profissionalismo e, acima de tudo, paixão, tornam possível hoje estarmos aqui.

Benefícios Legais

O empregador deve OBRIGATORIAMENTE assegurar, em cada ano, formação contínua a pelo menos 10 % dos trabalhadores da empresa.

Formação obrigatória em segurança e saúde no trabalho de acordo com a Lei nº 102/2009, de 10 de setembro, os trabalhadores devem receber formação adequada em matéria de segurança e saúde no trabalho, tendo em atenção o posto de trabalho e de forma a prevenir os riscos profissionais.

É transversal para todas as empresas, a obrigatoriedade de assegurar a formação contínua dos seus colaboradores, de acordo com o Código do Trabalho. Para isso, é necessário cumprir um mínimo de 40 horas de formação anual por colaborador.

As horas de formação obrigatórias, que não sejam asseguradas pelo empregador até ao termo dos dois anos posteriores ao seu vencimento, transformam-se em crédito de horas em igual número para formação por iniciativa do trabalhador, que lhe confere direito a retribuição e conta como tempo de serviço efetivo. O trabalhador pode utilizar o crédito de horas para a frequência de ações de formação, mediante comunicação ao empregador com a antecedência mínima de 10 dias.

Os créditos de formação são importantes para as empresas, pois são utilizados para cumprir as obrigações legais de formação contínua e para comprovar a formação realizada pelos colaboradores em caso de inspeção. Além disso, os créditos de formação também são utilizados como critério de seleção em alguns concursos públicos ou processos de recrutamento.

É importante destacar que as empresas devem manter um registo atualizado das horas de formação realizadas pelos seus colaboradores, a fim de garantir o cumprimento das obrigações legais de formação contínua e o controlo dos créditos de formação.
No caso de terminar contrato com um trabalhador a quem não atribuiu o mínimo anual de horas de formação ou que tenha um crédito de horas para formação, tem de pagar uma retribuição correspondente ao período em falta ou ao crédito de horas acumulado até à data de cessação do contrato. Há várias interpretações quanto a estes cálculos, e divergências entre os 3 ou 5 ultimos anos, no entanto, a ACT utiliza no seu simulador os últimos 5 anos.

Alertamos de que, segundo o Código do Trabalho (Artigo 131ª), constitui uma contra ordenação grave para as empresas que não cumpram o previsto na lei. O incumprimento resulta em coimas aplicadas pela Autoridade para as Condições do Trabalho. Os limites mínimos e máximos das coimas são aferidos pelo volume de negócios da empresa, e calculados através dos valores indicados no artigo 554º do CT com base na multiplicação de UC – Unidade de Conta Processual (limite mínimo de 600 euros e máximo de 10.000 euros).